Preço do carro zero caiu 3,4% após isenção

Um mês após a redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para carros zero, os preços baixaram e as vendas voltaram a subir.

A diminuição, porém, ainda é pequena, e quem utiliza um carro usado na troca deve ficar atento para não ter prejuízo, pois o valor do seminovo também está caindo.

Levantamento do Datafolha comparou as tabelas de preços de modelos novos de maio e junho. Nesse período, o zero-quilômetro ficou, em média, 3,4% mais barato.

Carros não beneficiados pelo imposto menor interferem na média (veja acima), e os percentuais variam de acordo com a marca e o modelo, uma vez que há faixas diferentes de desconto.

A versão popular do Fiat Uno (1.0), por exemplo, caiu quase 10%, passando de R$ 29,8 mil para R$ 26,8 mil.

Segundo dados da Fenabrave (federação das concessionárias), as vendas aumentaram 19% na primeira quinzena do mês.

Mas, para o professor de economia da FGV (Fundação Getulio Vargas) Samy Dana, o consumidor não deve se afobar para comprar.

Usados

Com desconto até 31 de agosto, os principais beneficiados são os clientes que estão comprando o primeiro carro, porque a queda de preços dos novos também diminui o valor dos usados.

Segundo o Datafolha, a desvalorização média dos veículos usados no período foi de apenas 1,3%. Mas, para a Fenabrave, esse índice deve subir, porque o segmento demora para absorver os efeitos do mercado de novos. A previsão é que o valor dos usados caia entre 10% e 12% nas próximas semanas.

Dependendo do modelo, a desvalorização pelo uso do carro pode ser maior do que o desconto oferecido nos modelos novos, ampliando assim o valor que será pedido pela revenda na troca pelo zero-quilômetro.

Para não perder grana, uma boa opção é fechar negócio direto com um comprador, mas isso requer cuidado redobrado.