Sem carro, guardas têm de trabalhar de metrô

Guardas-civis que vigiam o centro de São Paulo têm de usar o metrô para chegar até seu local de trabalho. Sem carro e até mesmo sem rádio, o efetivo de segurança do governo Gilberto Kassab (DEM) precisa ir nos trens, em grupo, para seus pontos de atuação.

Segundo esses guardas, o motivo é a falta de carros em condições de uso --seja porque estão quebrados ou por racionamento de combustível.

O Agora revelou ontem que a frota de veículos da GCM (Guarda Civil Metropolitana) está há uma semana sem gasolina. A prefeitura disse que houve problemas "na ata de registro de preço com fornecedores". Em evento, ontem, Kassab disse que "os carros estavam parados ontem por um problema administrativo, que parece que foi corrigido".

O uso do metrô para ir trabalhar ocorre há mais de um ano, dizem guardas. Eles saem da base da avenida Santos Dumont (centro) e vão a pé até a estação Armênia. Para trás, deixam um pátio repleto de carros parados --inclusive o ônibus que poderia levá-los.

Ontem, na troca de turno do almoço, cerca de 30 guardas fizeram o trajeto. Desceram na Sé e, lá, caminharam até a base ao lado da igreja. Só então passaram a patrulhar o centro.Para entrar no metrô, os guardas-civis usam apenas uma catraca, formando uma fila indiana. Passado o bloqueio, o grupo lota a plataforma e divide o vagão com os demais usuários.

Um agravante é a falta de contato entre os guardas: eles não têm radiocomunicadores no patrulhamento. Caso envolvam-se em alguma situação que resulte em prisões, não têm como pedir reforço.

"Imagina se a gente prende um sujeito: como vamos levá-lo à delegacia? De mãos dadas? E se precisarmos de ajuda, como pedir?", questiona um dos guardas-civis, que pediu para não ser identificado por medo de sofrer punições.

A falta de combustível agravou a situação. Ontem, alguns veículos abasteceram na Mooca. Outros tentaram a sorte em Santo Amaro, sem sucesso: não havia gasolina.