Reforma da marquise do parque Ibirapuera atrasa

Onde antes havia dezenas de skatistas, patinadores, dançarinos de break e excursões escolares, hoje há um espaço vazio, com cara de abandono, coberto por tapumes brancos já pichados.

Trata-se da marquise do parque Ibirapuera (zona sul), estrutura de 26 mil m2 também projetada por Oscar Niemeyer e tombada pelos órgãos de proteção ao patrimônio municipal e estadual.

O local está em obras desde abril de 2010. As reformas deveriam ter terminado em janeiro deste ano, mas, até hoje, menos da metade de todo o comprimento da marquise recebeu um forro novo.

Por isso, o contrato com a construtora RR Compacta foi prorrogado até junho --e o valor das obras, que era de R$ 10,7 milhões, passou para R$ 14 milhões, "devido às demandas normais que ocorrem em intervenção desse tipo", segundo a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, responsável pela obra.

O que se vê hoje é uma marquise com um forro descascando, cheio de infiltrações, mofo e buracos, além de fios soltos em alguns locais. Perto do Museu Afro Brasil, há um barulho de água minando sobre o teto ininterruptamente.

Tudo está interditado por tapumes, menos uma área em frente ao restaurante The Green, que usa parte da marquise para colocar as mesas.

Ali é o único espaço --pequeno-- onde skatistas ainda conseguem se reunir, embora debaixo de um teto no mesmo estado em que se encontra o do trecho interditado.

"Antes vinha bastante gente aqui, era ponto de encontro. Hoje, o pessoal nem vem mais", diz o estudante Daniel Matsumoto, 28 anos, que pratica skate na marquise três vezes por semana, e era o único lá na tarde de anteontem. "A gente não vê ninguém trabalhando, parece abandonado." Uma funcionária do parque, que preferiu não se identificar, também disse que a obra ficou parada um tempo.

Resposta

A secretaria informa que "grande parte dos trabalhos se concentra na cobertura da marquise, por isso fica difícil avistar os operários na parte térrea". A pasta afirma ainda que o prazo inicial não foi cumprido porque a reforma é de grande porte, e requer "laudos estruturais e análises minuciosas". A RR Compacta afirmou ser proibida por contrato de comentar obras da prefeitura.