Gelo é provável causa de acidente

O avião da Air France que caiu no Oceano Atlântico quando fazia a rota Rio-Paris, com 228 pessoas a bordo, sofreu uma parada súbita provocada pelo gelo acumulado nas sondas de velocidade Pitot, segundo a edição de ontem da revista alemã "Der Spiegel".

A publicação, citando um investigador do acidente que pediu anonimato, garante que as causas exatas do acidente ainda não são conhecidas, mas que as informações recuperadas até agora das caixas-pretas apontam para as sondas.

O acidente ocorreu na madrugada do dia 1º de junho de 2009. Segundo o áudio gravado por um dos aparelhos, o comandante do voo, Marc Dubois, não estava na cabine quando os alarmes soaram. É possível ouvir ele chegando correndo à cabine, quando "grita instruções aos seus dois copilotos", afirma o especialista à revista alemã.

"A informação gravada indica uma queda abrupta do avião", como resultado de uma parada, disse o especialista. Não está claro se isto foi consequência de um erro do piloto ou se os computadores da aeronave fizeram ajustes automaticamente para compensar o que parecia ser uma súbita perda de potência.

Até agora se pensava que a tripulação havia direcionado o avião diretamente para uma área de tempestade. Mas a trajetória gravada na caixa-preta, segundo a revista, revela que os pilotos tentaram escolher o melhor caminho possível.

Leia Mais

• Voo 447 não sofreu pane total
• Diálogo de pilotos do voo 447 não será divulgado
• Resgatado computador de avião do voo 447
• Corpo de vítima do voo 447 da Air France é retirado de oceano
• Robô acha memória da caixa-preta