Sem corredores, Kassab investe em faixa para ônibus

Sem construir nenhum quilômetro de corredor de ônibus nos últimos anos e há seis meses do fim do mandato, a gestão de Gilberto Kassab (PSD) vai implantar mais 130 km de faixas exclusivas para coletivos, em que apenas ônibus podem circular em determinado horário, geralmente no pico.

Atualmente, a cidade tem 71 km desse tipo de via e 120 km de corredores de ônibus.

As cinco primeiras serão entregues neste sábado, quando será feita fiscalização educativa para os motoristas. Serão quatro na zona sul e uma na zona oeste, em um total de 9,3 km de vias pintadas, sinalizadas e fiscalizadas.

Segundo a SPTrans (que gerencia o transporte na capital), as faixas beneficiarão cerca de 1,2 milhão de passageiros de 139 linhas municipais.

Apenas uma, a na avenida Senador Teotônio Vilela, na Cidade Dutra (zona sul de SP), funcionará todos os dias, em todos os períodos.

O horário das outras será de segunda a sexta-feira, das 6h às 20h.

Resposta

Ivan Whately, assessor especial da Secretaria Municipal dos Transportes, afirma que é um equívoco afirmar que não há investimentos em novos corredores de ônibus.

De acordo com ele, os projetos para a avenida Celso Garcia e a extensão do Expresso Tiradentes foram assumidos pelo governo do Estado e transformados em monotrilho.

Whately diz que, com a mudança, os projetos terão capacidade de metrô --400 mil passageiros por dia.

"Para substituir esses que saíram da lista do município e passaram para o Estado foi projetado o corredor da Radial Leste", afirmou.

No início de maio, a prefeitura publicou no "Diário Oficial" do Município um pacote de R$ 2 bilhões que prevê a construção de seis novos corredores, além do da Radial Leste, a reforma de outros dois e a construção de novos terminais de ônibus.

A previsão é de que as obras comecem neste ano.

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