Botões sem fio de ônibus falham e irritam passageiros

Passageiros das linhas de ônibus 5630/10 (Metrô Brás/ Terminal Grajaú), 5370/10 (Terminal Varginha/Largo São Francisco) e 695X/10 (Terminal Varginha/Metrô Jabaquara), que ligam Interlagos (zona sul) à região central da capital, reclamam que o botão de desembarque dos novos coletivos, do tipo BRT, não funciona quando os veículos passam na avenida Teotônio Vilela, perto do autódromo do bairro.

O sinal da campanhia desses carros, que era para funcionar por sinal de bluetooth, sem a necessidade de fios, é cortada perto do autódromo por motivos que ainda são desconhecidos.

A principal suspeita é de interferência, que poderia ser causada por uma antena, por exemplo.

O Agora esteve ontem no Terminal Varginha, no Grajaú (zona sul), de onde partem duas das três linhas que apresentam defeitos no sistema.

"Alguns motoristas são educados, mas outros nos xingam por acharem que não damos sinal para descer", conta a empregada doméstica Maria Auxiliadora da Conceição, 51 anos, que utiliza diariamente a linha 5370/10 para chegar ao trabalho.

Resposta

A SPTrans, empresa da gestão João Doria (PSDB), afirma que a equipe de fiscalização já notificou a empresa que opera os ônibus com as falhas.

De acordo com o SPUrbanuss (Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo), os coletivos têm tecnologia com sistema bluetooth e que pode ocorrer, eventualmente, interferência em alguns locais.

O sindicato diz que a SPTrans realiza estudos para a solução dessas falhas.

Segundo a SPTrans, em momentos de falha no sistema, a orientação é para que os motoristas parem em todos os pontos, de forma a garantir que o usuário não seja prejudicado.

A empresa diz ainda que vai realizar avaliação técnica nas linhas em conjunto com o fabricante, para identificar as possíveis causas do problema.

Caso seja confirmado o problema de interferência no sistema sem fio, será necessária a realização de recall nos veículos.

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