Motoristas não temem blitze da lei seca na capital

O Volkswagen Jetta acelera pela madrugada. O velocímetro aponta o dobro da velocidade permitida na avenida dos Bandeirantes (zona sul). No comando do carro, está o advogado Artur Stoggia, 33 anos, saído de uma balada, onde havia bebido.

Na volta para casa, em alta velocidade, ele bate contra o Peugeot 207. Com o impacto, o carro atingido explode e pega fogo. Dentro dele, o comissário de bordo Alexandre Stoian, 43 anos, morre queimado. Sua mulher consegue se salvar. "Sinto que todos retomaram suas rotinas e eu não consigo me mover", diz a viúva, Fernanda Stoian.

Duas semanas após o crime, o consultor de vendas Flávio (nome fictício), 30 anos, chega à casa de shows Villa Country. O local é o mesmo em que Stoggia estava antes de beber e bater o carro. Convicto, Flávio afirma à reportagem que irá beber e dirigir. "Sabe como é. Aqui é Brasil", comenta.

Resposta
'Abordagens aumentaram'
O Detran, responsável por 10% das abordagens no Estado, diz que todo ano aumenta o número de motoristas fiscalizados. Apesar disso, em 2017, pela primeira vez identificou queda na quantidade de autuados por beber e dirigir. Para o órgão, é sinal de uma mudança de comportamento.

A Polícia Militar afirma que faz outros tipos de abordagens, como consulta a documentos, o que ajuda a verificar se o motorista está alcoolizado. A PM diz que faz blitze diárias de segurança no trânsito e que também vem aumentando o total de motoristas abordados.

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