Motor Volks 1.0 tem defeito em lubrificação
Paulo Muzzolon e Paulo Lima
do Agora
A Volkswagen informou ontem que o problema de barulho, e consequentes danos, nos motores VHT 1.0 dos veículos Gol, Fox e Voyage fabricados a partir de abril de 2008 é causado por uma deficiência na lubrificação do equipamento, causada pelo uso de um novo tipo de óleo lubrificante no primeiro abastecimento (na montagem do carro) para melhorar o motor.
Mas, segundo a montadora, houve perda das propriedades da lubrificação desse óleo em contato com o álcool combustível em algumas situações. Por isso, a Volks disse que voltou a usar o óleo antigo.
No total, 300 mil veículos fabricados desde abril de 2008 podem apresentar problemas que podem danificar peças do motor ou fundir todo o equipamento. Até agora, 400 carros foram atingidos.
Ontem, o presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, isentou o fornecedor do óleo lubrificante, ressaltando que a responsabilidade pela mudança cabe à Volkswagen. "Vamos assumir 100% da responsabilidade."
A Volkswagen informou que irá estender a garantia do motor de três anos para quatro anos de cobertura em caso de defeitos. A montadora disse também que arcará com as despesas de quem tiver o motor danificado e for obrigado a substituir algumas peças e equipamentos.
Quem notar que o veículo está com um ruído diferente deve procurar uma concessionária. O mecânico Pedro Scopino recomenda que o consumidor não troque o óleo antes de levar o carro para revisão.
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