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França culpa pilotos por acidente com Airbus
Folha de S.Paulo
PARIS -- Os pilotos do voo 447 da Air France não foram treinados pela companhia para reagir a situações de risco em grandes altitudes e realizaram manobras inadequadas que levaram à queda do Airbus A330 no oceano Atlântico, apontou um relatório divulgado ontem pelo BEA, órgão do governo francês que investiga o acidente.
O avião caiu em 31 de maio de 2009, matando as 228 pessoas a bordo. A aeronave fazia a rota Rio-Paris.
O terceiro relatório parcial foi divlgado ontem, em Paris. "Nenhum dos dois copilotos que estavam no comado do avião no momento do acidente realizou seções de treinamento específico de pilotagem manual em situações de emergência em alta altitude", afirmou o diretor do BEA, Jean-Paul Troadec.
Segundo ele, mesmo com as velocidades incoerentes transmitidas pelas sondas pitot, que medem a velocidade das aeronaves em voo, o acidente poderia ter sido evitado e a situação controlada, caso os pilotos tivessem adotado a manobra adequada, que é baixar o nariz do aeronave para ganhar velocidade e recuperar a sustentação.
Nos minutos que antecederam a queda do Airbus A 330, o copiloto no comando da aeronave realizou manobra inversa, mantendo o nariz empinado. Essa decisão é apontada como a principal falha humana que levou à queda do avião.
Os dados das caixas-pretas indicam que o alarme estol, de perda de sustentação, disparou várias vezes nos útimos quatro minutos que antecederam a queda da aeronave.
O relatório também informa que os passageiros não foram alertados pela tripulação sobre a situação de emergência e que o comandante de bordo, que repousava fora da cabine quando o alarme disparou pela primeira vez, não distribuiu com clareza as funções entre os dois copilotos antes de deixar o posto.
Os investigadores não souberam explicar porque o comando da aeronave foi assumido pelo copiloto com menos experiência.
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